湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。
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儲運(yùn)智能化解決方案專家石化與環(huán)保裝備模塊化設(shè)計(jì)&制造
旋臂式-全自動(dòng)對位智能流體裝卸臂特點(diǎn):適合罐車頂部裝車
全自動(dòng)鶴管顧名思義就是一種像鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子,主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,又稱流體裝卸臂。
有效阻絕油氣揮發(fā)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大、密封性好、壽命長、維修率低
LNG鶴管也叫低溫鶴管,其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有優(yōu)異的耐低溫特性,特別適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。
【適用介質(zhì)】:燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油
【管道材質(zhì)】:碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等
轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠、無泄露、耐磨性能極佳,密封性能優(yōu)越、可靠
油氣回收率高,操作靈活,安裝方便,維修保養(yǎng)輕松,適用于成品油化工介質(zhì)以及揮發(fā)性較高及有毒介質(zhì)
適用介質(zhì):原油、重油、渣油、焦油、瀝青、液堿、硫酸
液化氣鶴管適用于各液化石油氣的裝卸作業(yè)及石油庫站化工行業(yè)的液體灌桶作業(yè)的設(shè)備。
湖北弘儀智能裝備有限責(zé)任公司是一家專業(yè)從事液體?;穬\(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買鶴管就到湖北弘儀!
公司技術(shù)力量雄厚,是國內(nèi)優(yōu)秀的儲運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的專業(yè)廠商。并與化工部各設(shè)計(jì)院、湖南大學(xué)電控研究所等多家科研院所建立了合作關(guān)系。
公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價(jià)格實(shí)惠合理,并且公司獲得多項(xiàng)專利認(rèn)證證書和資質(zhì)認(rèn)證證書,我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
數(shù)十年來,市場占有率位列前茅,合作過的公司遍及世界各地,公司年生產(chǎn)能力達(dá)到5000萬元以上,公司與中石油、中石化等大型行業(yè)企業(yè)也建立了廣泛、深入的合作關(guān)系。
下裝發(fā)油鶴管作為石油石化通用設(shè)備,技術(shù)門檻低,市場上供應(yīng)商較多,產(chǎn)品質(zhì)量、使用性能、成本差距較大,在設(shè)備招標(biāo)采購時(shí)應(yīng)在技術(shù)規(guī)格書注明要求,一般包括應(yīng)滿足的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備主要性能和技術(shù)參數(shù)、供貨···
鶴管和裝卸臂雖然在一些上下文中可能指同一種設(shè)備,但通常它們有著略微不同的功能和應(yīng)用場合。 鶴管(Loading Arm):通常指的是用于在液體貨車、油輪或其他裝載設(shè)備和儲罐之間傳輸液體的設(shè)備···
內(nèi)浮頂儲罐的一些特點(diǎn)和功能:防止揮發(fā)和污染: 內(nèi)浮頂儲罐頂部的浮頂可以隨著液位升降,從而減少儲罐內(nèi)易揮發(fā)液體的接觸表面積,減少氣體揮發(fā)和空氣污染的風(fēng)險(xiǎn)?! “踩裕?浮頂可以防止空氣和液體之間···
油罐車卸油鶴管是一種用于油罐車卸載液體貨物的設(shè)備,主要用于石油和化學(xué)品運(yùn)輸。它通常包括以下幾個(gè)主要部分和功能: 鶴頸:也稱為卸油鶴頸,是油罐車頂部的接口,用于連接卸油設(shè)備和管道系統(tǒng)。鶴頸通?!ぁぁ?/p>
低溫鶴管的價(jià)格通常相對較高,因?yàn)槠湫枰厥獾牟牧虾椭圃旃に噥響?yīng)對低溫環(huán)境下的工作要求。這些管道需要能夠承受極低溫度下的冷凝和液化氣體等介質(zhì),因此需要使用高強(qiáng)度的低溫合金鋼或不銹鋼材料,并且在制造過···
鐵路大鶴管定量裝車過程中,主要由管線、泵、儲罐三部分構(gòu)成。燃料乙醇由裝車總管再由儲罐輸送到大鶴管。燃料乙醇火車槽罐車先由被安裝在鐵軌下的電動(dòng)小爬車帶動(dòng)進(jìn)行和大鶴管的粗對位,再由對位系統(tǒng)將大鶴管進(jìn)行···
檢驗(yàn)裝卸鶴管設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)是:(1)裝卸油鶴管升降方便、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,最小活動(dòng)半徑不小于3米。(2)鶴管密封性能好,不漏油、不進(jìn)氣。(3)鶴管整潔,內(nèi)外無銹蝕,漆層完好。(4)集油管、膠管等不滲不漏,完···
裝卸油鶴管是鐵路裝卸油品作業(yè)的主要設(shè)備。鶴管本身的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝位置必須符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路接近限界》的有關(guān)規(guī)定。鶴管的水平伸長距離不得小于2.6米,否則伸不到油罐口內(nèi),鶴管伸長油罐車端不可拆卸部分···
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